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為了保證高平臺氣動球閥能正常使用，定期檢修時必不可少的。下面我們來說說如何進(jìn)行正確檢修。
1、用壓縮空氣吹掃球閥外表面。
2、檢查并記下球閥上的標(biāo)志。
3、將球閥全部拆卸。
4、用煤油清洗零件。
5、檢查零件的缺陷：以水壓試驗(yàn)檢查閥體強(qiáng)度；檢查閥座與閥體及關(guān)閉件與密封圈的配合情況，并進(jìn)行嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)；檢查閥桿及閥桿襯套的螺紋磨損情況；檢驗(yàn)關(guān)閉件及閥體的密封圈；檢驗(yàn)法蘭的接合面。
6、修理閥體：焊補(bǔ)缺陷和更換密封圈或堆焊密封面；對閥體和新?lián)Q的密封圈，進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)；修整法蘭結(jié)合面；研磨密封面。
7、修理關(guān)閉件：焊補(bǔ)缺陷或堆焊密封面；車光或研磨密封面。
8、更換不能修復(fù)的零件，重新組裝球閥。
9、進(jìn)行球閥整體的水壓試驗(yàn)，球閥涂漆并按原記錄做標(biāo)志。
       高平臺氣動球閥如果在無保養(yǎng)性維修的情況下，一旦泄漏，往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了，這不僅增大了修復(fù)的難度，而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價值。預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在剛發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時，立即對閥門進(jìn)行修復(fù)，因?yàn)榱魍ǖ慕橘|(zhì)即使在極微小的密封面壞損的情況下，也能在短時間內(nèi)引起密封面的大面積壞損，以致造成昂貴的維修成本。